自動(dòng)調(diào)頭轉(zhuǎn)盤(pán)
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- 2014-05-31
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一種能通過(guò)汽車(chē)自身的重量來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)和汽車(chē)轉(zhuǎn)向調(diào)頭的自動(dòng)調(diào)頭轉(zhuǎn)盤(pán)?;訛殚_(kāi)設(shè)在地面的圓形凹坑,在基坑的底面設(shè)置有圓環(huán)形軌道,在基坑的中心位置設(shè)置有螺紋柱。若干個(gè)支承筒對(duì)應(yīng)于軌道均勻的設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)的下方,彈簧和伸縮桿的上端頭設(shè)置在支承筒中,滾輪連接在伸縮桿的下端頭上。螺紋套連接在轉(zhuǎn)盤(pán)下方的中心位置。轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在基坑的上端口位置,轉(zhuǎn)盤(pán)下方的滾輪和螺紋套分別與基坑中的軌道和螺紋柱連接。轉(zhuǎn)盤(pán)和基坑設(shè)置在往返兩條公路之間的隔離帶上,當(dāng)汽車(chē)駛?cè)朕D(zhuǎn)盤(pán)時(shí),汽車(chē)的重量即可通過(guò)螺紋套、螺紋柱、滾輪和軌道的共同作用驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)與車(chē)輛轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí),汽車(chē)即可駛出轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)入反方向的公路。
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