福田注冊“寶沃”豪華品牌商標 引入轎車項目

來源：網(wǎng)通社    發(fā)布時間：2015-03-07 00:52:00　　瀏覽：2140

北汽福田目前是我國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，2014年累計銷售商用車55.51萬輛。如今，處在商用車市場領(lǐng)導(dǎo)地位的北汽福田，在乘用車領(lǐng)域也將有所動作。為引入2015年日內(nèi)瓦車展期間在歐洲宣布“復(fù)活”的豪華車品牌Borgward，并公布其今后在市場的中文名“寶沃”。　　此前北汽福田早已為寶沃國產(chǎn)做足了準備工作，曾邀請前上海通用凱迪拉克品牌高管陳威旭督戰(zhàn)“寶沃”轎車項目，并力邀泛亞設(shè)計師參與其中。網(wǎng)通社從國家商標局獲悉，北汽福田現(xiàn)已注冊“寶沃”品牌，為日后正式運營該品牌進行準備。
　　北汽福田注冊“寶沃”的申請日期顯示為2013.8.27日，由此可見，北汽福田進軍乘用車領(lǐng)域的規(guī)劃早在兩年前就已經(jīng)開始。此次復(fù)出的德國“Borgward”品牌在日內(nèi)瓦車展上也宣布，北汽福田是“Borgward”在的重要合作伙伴。
　　原上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長陳威旭，已轉(zhuǎn)任北汽福田副總裁并將主掌“寶沃”項目。陳威旭有著豐富的豪華汽車品牌工作經(jīng)驗，先后在多家知名車企工作過，2001年加入通用汽車。工作能力出色的陳威旭，在2008年就任上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長。促進了凱迪拉克、別克、雪佛蘭3大品牌營銷團隊的建立，并帶領(lǐng)團隊進行了超過8個平臺20個產(chǎn)品的規(guī)劃以及近百個市場研究項目。2014年5月陳威旭加入北汽福田任副總裁職位，負責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃和市場營銷相關(guān)工作，執(zhí)掌 “寶沃”項目的發(fā)展，由此可見北汽福田對此次進入轎車領(lǐng)域的期待?！　≡诖舜稳諆?nèi)瓦車展上“Borgward”品牌宣布其中文名正式定為“寶沃”，這與北汽福田注冊的“寶沃”完全契合。Borgward公司副總裁兼首席執(zhí)行官Karlheinz L. Knss先生稱：“我們計劃在哪個市場賣車，就要在哪個市場上生產(chǎn)我們的汽車，我們要尋找非常強有力的合作伙伴，這些合作伙伴愿意把德國的質(zhì)量和德國的工藝引入他們的本土市場，北汽福田是一家非常成功的汽車企業(yè)，也是我們在重要的戰(zhàn)略合作伙伴”。由此可以看出，北汽福田注冊“寶沃”品牌正是為以后引進“寶沃”車型，進入轎車領(lǐng)域做充足的準備工作。
　　源于德國的“Borgward”品牌，曾經(jīng)在1961年因經(jīng)濟不景氣而宣布破產(chǎn)，在半個多世紀的之后，現(xiàn)由公司創(chuàng)始人Carl Friedrich Wilhelm Borgward的孫子Christian Borgward宣布重新復(fù)出。值得一提的是，在輝煌時期“Borgward”在德國銷量僅次于奔馳?！　〈舜螐?fù)出，“Borgward”依舊維持其豪華汽車品牌內(nèi)涵，打算在德國和其他新興市場通過互聯(lián)網(wǎng)及其他渠道，實現(xiàn)全球同步銷售。預(yù)計到2020年，Borgward年產(chǎn)量將達到80萬輛。其首款車型將于9月開幕的法蘭克福車展首發(fā)亮相，新車定位于一款中大型轎跑車，主要競爭對手鎖定在奔馳E級和寶馬5系身上。除此之外，“Borgward”還將每年推出2-3款不同車型，滿足各層面消費者的需求，后續(xù)還將推出混合動力、插電混動以及純電動汽車等新能源車型。　　目前，“寶沃”項目細節(jié)還沒有不清晰，不過隨著北汽福田“寶沃”商標的注冊，“Borgward” 品牌的強勢復(fù)出，北汽福田攜手“Borgward”生產(chǎn)“寶沃”轎車之事，已經(jīng)逐漸明朗。對于從未涉足乘用車市場的北汽福田來講，與一個消失近半世紀的汽車品牌進行合作，未來市場反應(yīng)如何，能否得到消費者的認可，還有待檢驗。

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