穿越二郎山跨過(guò)大渡河 雅康高速力爭(zhēng)2018年底全線建成通車(chē)

來(lái)源：尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)    發(fā)布時(shí)間：2016-12-14 04:31:00　　瀏覽：2984

　　四川新聞網(wǎng)雅安12月12日訊（記者 戴璐嶺）2014年9月，通往四川省甘孜藏族自治州第一條高速公路雅安至康定高速公路開(kāi)工建設(shè)。四川新聞網(wǎng)記者近日探訪雅康高速施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，雅康高速力爭(zhēng)2018年底全線建成通車(chē)。

據(jù)了解，雅康高速公路連接雅安與康定、溝通內(nèi)地與藏區(qū)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)雅安至葉城（新疆喀什）高速公路的重要組成部分，是穿越蘆山地震災(zāi)區(qū)的生命大通道、內(nèi)地進(jìn)入藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、穩(wěn)藏安康的政治大走廊。項(xiàng)目建設(shè)將結(jié)束甘孜境內(nèi)無(wú)高速公路的歷史，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，改善災(zāi)區(qū)和藏區(qū)交通條件，促進(jìn)災(zāi)區(qū)和藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展和長(zhǎng)治久安。

雅康高速項(xiàng)目起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，接樂(lè)雅高速公路，在對(duì)巖與成雅、雅西樞紐互通，西經(jīng)天全，穿越二郎山，跨瀘定大渡河，止于康定市城東，路線全長(zhǎng)約135公里（其中：雅安段89公里，甘孜段46公里），四車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米，橋隧比82%。

四川雅康高速公路有限公司董事長(zhǎng)黃兵告訴四川新聞網(wǎng)記者，雅康高速公路處于四川盆地向青藏高原的過(guò)渡段內(nèi)，海拔快速爬升，地形狹窄陡峻、溝壑縱橫，具有工程施工極其困難、地形條件極其復(fù)雜、地質(zhì)條件極其復(fù)雜、氣候條件極其惡劣、生態(tài)環(huán)境極其脆弱等“五個(gè)極其”的鮮明特點(diǎn)，是目前全省乃至全國(guó)在建橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。

記者獲悉，截止11月雅康高速全線累計(jì)完成投資123億元，占概算的54%；累計(jì)完成路基土石方70%，橋梁下部構(gòu)造57%、橋梁上部構(gòu)造31%，隧道開(kāi)挖45%、二襯37%。

其中，二郎山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)13.4Km，已開(kāi)挖10.4Km，累計(jì)完成75%，有望明年8月貫通。二郎山隧道大渡河興康特大橋已完成樁基100根、隧道錨開(kāi)挖159m、重力錨開(kāi)挖63萬(wàn)m3，均累計(jì)完成100%，兩岸索塔完成376m、累計(jì)完成100%。力爭(zhēng)2018年底全線建成通車(chē)。（圖片由四川省交通運(yùn)輸廳提供）